حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال عام 2017، كشفت "دودج Dodge" عن الجيل الرابع من سيارتها "تشارجر دايتونا Charger Daytona" والتي لاقت استحسانا واسعا في السوق الأمريكية، ومؤخرا أعلنت الصانعة الأمريكية تدشين الجيل الجديد من سيارتها في نسختين كوبيه وسيدان وبمنظومة كهربائية.
اضافة اعلان
التصميم الخارجي
يبلغ طول السيارة الجديد 5,252 مم، وذلك يجعلها أطول بمقدار 76.2 مم من سيارة "بي إم دبليو X7" الـSUV كبيرة الحجم ذات الثلاثة صفوف، كما يبلغ عرضها 2,027 مم، وهي بذلك تقترب من عرض "لامبورجيني أفينتادورAventador"، وذلك يجعلها في نفس وزن "كيا EV9 ذات الدفع الكلي للعجلات طويلة المدى، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية ذات ثلاثة صفوف.
اضافة اعلان
في حين أن الموديل السابق ذو الاحتراق الداخلي كان عبارة عن سيارة كبيرة، فإن الجيل الجديد أكبر من ذلك، حيث تعد الفئة Scat Pack أكبر قليلاً من حيث قاعدة العجلات والعرض والارتفاع من سيارة Scat Pack Widebody السابقة،
اضافة اعلان
وبمقارنة النسختين السيدان والكوبيه ببعضهما فإنهما متساويتان في الطول ويتشاركان نفس قاعدة العجلات والسقف مما يجعلهما بنفس المساحة الداخلية تقريبا لكن بتصميمات مختلفة، وفقا لرئيس التصميم "رالف جيلز Ralph Gilles".
اضافة اعلان
منظومة القوة
سيتم تقديم السيارة في فئتين هما R/T و Scat Pack. وكلاهما يعتمدان على بطارية بقدرة 100.5 كيلووات في الساعة مع منصة 400 فولت، إلى جانب محرك كهربائي في كل محور. وتقول دودج إن كلا المحركين يمكن أن يولدا 335 حصانًا وعزم دوران 407 نيوتن متر.
اضافة اعلان
من المتوقع أن تنتج R/T إجمالي قوة 456 حصانًا وعزم دوران 448 نويتن متر ، أو 496 حصانًا مع تشغيل وظيفة PowerShot؛ وتقول دودج إن سيارتها تستطيع الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم خلال 4.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 220 كم في الساعة، بينما تنتج فئة Scat Pack 630 حصانًا (أو 670 حصانًا مع PowerShot ) وعزم دوران 850 نيوتن متر، لتنطلق من ثباتها إلى سرعة 100 كم خلال 3.3 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 215 كم.
التصميم الخارجي
يبلغ طول السيارة الجديد 5,252 مم، وذلك يجعلها أطول بمقدار 76.2 مم من سيارة "بي إم دبليو X7" الـSUV كبيرة الحجم ذات الثلاثة صفوف، كما يبلغ عرضها 2,027 مم، وهي بذلك تقترب من عرض "لامبورجيني أفينتادورAventador"، وذلك يجعلها في نفس وزن "كيا EV9 ذات الدفع الكلي للعجلات طويلة المدى، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية ذات ثلاثة صفوف.
في حين أن الموديل السابق ذو الاحتراق الداخلي كان عبارة عن سيارة كبيرة، فإن الجيل الجديد أكبر من ذلك، حيث تعد الفئة Scat Pack أكبر قليلاً من حيث قاعدة العجلات والعرض والارتفاع من سيارة Scat Pack Widebody السابقة،
وبمقارنة النسختين السيدان والكوبيه ببعضهما فإنهما متساويتان في الطول ويتشاركان نفس قاعدة العجلات والسقف مما يجعلهما بنفس المساحة الداخلية تقريبا لكن بتصميمات مختلفة، وفقا لرئيس التصميم "رالف جيلز Ralph Gilles".
منظومة القوة
سيتم تقديم السيارة في فئتين هما R/T و Scat Pack. وكلاهما يعتمدان على بطارية بقدرة 100.5 كيلووات في الساعة مع منصة 400 فولت، إلى جانب محرك كهربائي في كل محور. وتقول دودج إن كلا المحركين يمكن أن يولدا 335 حصانًا وعزم دوران 407 نيوتن متر.
من المتوقع أن تنتج R/T إجمالي قوة 456 حصانًا وعزم دوران 448 نويتن متر ، أو 496 حصانًا مع تشغيل وظيفة PowerShot؛ وتقول دودج إن سيارتها تستطيع الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم خلال 4.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 220 كم في الساعة، بينما تنتج فئة Scat Pack 630 حصانًا (أو 670 حصانًا مع PowerShot ) وعزم دوران 850 نيوتن متر، لتنطلق من ثباتها إلى سرعة 100 كم خلال 3.3 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 215 كم.