حجم الخط:
ع
ع
ع
في يوليو 2021،
أزاحت العلامة الصينية "بي واي دي BYD" الستار عن الجيل الثاني من سيارتها Yuan الكهربائية بالكامل تحت اسم Yuan
Plus والمعروفة
في العديد من الأسواق الأخرى باسم Atto 3، والتي حصلت
مؤخرا على تقييم 5 نجوم في اختبارات السلامة والأمان الاسترالية ANCAP، ولكن بالرغم من ذلك لا تزال تعاني من بعض عيوب الأمان الهامة.
اضافة اعلان
نتائج اختبار التصادم
اضافة اعلان
حصلت Atto 3 على 34.68 نقطة من أصل 38 (مما يعني 91٪) في اختبار حماية الركاب البالغين، وذكر خبراء ANCAP أن مقصورة الركاب ظلت في حالة مستقرة أثناء الاختبارات، بينما كانت حماية صدر السائق ضعيفة أثناء الاصطدام الجانبي.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وفي اختبار حماية الركاب الأطفال حصلت السيارة على 41.62 نقطة من أصل 49 (أي نسبة 84٪)، ووفقًا لـ ANCAP ، لم يتضرر الأطفال أثناء اختبارات التصادم، لكن تظهر العيوب الرئيسية في غياب القيود المتكاملة لحماية الأطفال، وخاصية تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX للصف الثاني الأوسط.
اضافة اعلان
وتعتبر حماية المشاه في حالة وقوع حادث هي أضعف نقطة في عوامل السلامة لـAtto 3 ففي نهاية اختبار التصادم، حصلت السيارة على 37.54 نقطة فقط من أصل 54 (ما يمثل 69٪)، حيث سجلت نتائج ضعيفة في حماية رأس المشاة، بينما حقق نظام الفرامل الأوتوماتيك عند الطوارئ (AEB) أداء جيد في تجنب المشاة وراكبي الدراجات والذي ساعد في اجتياز هذا الاختبار بنجاح.
نتائج اختبار أنظمة مساعدة السائق
حصلت سيارة "بي واي دي" على 12.89 نقطة من أصل 16 (نسبة 80٪) في اختبار أنظمة مساعدة السائق التي تدعم القيادة الآمنة. حيث كان أداء وظائف السلامة النشطة الخاصة بها فعالة بشكل عام، فيما يظل العيب الرئيسي بها هو عدم وجود نظام مراقبة انتباه السائق.
وبالرغم من العيوب المذكورة إلا أنAtto 3 حصلت في النهاية على تقييم 5 نجوم، ويجدر الإشارة إلى أنها حصلت مؤخرًاعلى نفس التقييم في برنامج الاختبارات الأوروبية NCAP.
يبدأ سعر السيارة في الصين من 29,455 دولار (أي ما يعادل 722 ألف جنيه) بينما يبلغ سعر الفئة الأعلى 31,447 دولار (ما يعادل 770 ألف جنيه).
اختبار ANCAP هو تصنيف مستقل لعوامل السلامة والأمان الخاصة بالسيارات الجديدة في أستراليا ونيوزيلندا، وقد بدأ منذ عام 1992 ويشبه إلى حد كبير الاختبارات الأوروبية NCAP حيث يتضمن اختبارات حماية الركاب البالغين، والركاب الأطفال، و حماية المشاه في حالة وقوع حادث، واختبار أنظمة مساعدة السائق التي تدعم القيادة الآمنة.
نتائج اختبار التصادم
حصلت Atto 3 على 34.68 نقطة من أصل 38 (مما يعني 91٪) في اختبار حماية الركاب البالغين، وذكر خبراء ANCAP أن مقصورة الركاب ظلت في حالة مستقرة أثناء الاختبارات، بينما كانت حماية صدر السائق ضعيفة أثناء الاصطدام الجانبي.
وفي اختبار حماية الركاب الأطفال حصلت السيارة على 41.62 نقطة من أصل 49 (أي نسبة 84٪)، ووفقًا لـ ANCAP ، لم يتضرر الأطفال أثناء اختبارات التصادم، لكن تظهر العيوب الرئيسية في غياب القيود المتكاملة لحماية الأطفال، وخاصية تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX للصف الثاني الأوسط.
وتعتبر حماية المشاه في حالة وقوع حادث هي أضعف نقطة في عوامل السلامة لـAtto 3 ففي نهاية اختبار التصادم، حصلت السيارة على 37.54 نقطة فقط من أصل 54 (ما يمثل 69٪)، حيث سجلت نتائج ضعيفة في حماية رأس المشاة، بينما حقق نظام الفرامل الأوتوماتيك عند الطوارئ (AEB) أداء جيد في تجنب المشاة وراكبي الدراجات والذي ساعد في اجتياز هذا الاختبار بنجاح.
نتائج اختبار أنظمة مساعدة السائق
حصلت سيارة "بي واي دي" على 12.89 نقطة من أصل 16 (نسبة 80٪) في اختبار أنظمة مساعدة السائق التي تدعم القيادة الآمنة. حيث كان أداء وظائف السلامة النشطة الخاصة بها فعالة بشكل عام، فيما يظل العيب الرئيسي بها هو عدم وجود نظام مراقبة انتباه السائق.
وبالرغم من العيوب المذكورة إلا أنAtto 3 حصلت في النهاية على تقييم 5 نجوم، ويجدر الإشارة إلى أنها حصلت مؤخرًاعلى نفس التقييم في برنامج الاختبارات الأوروبية NCAP.
يبدأ سعر السيارة في الصين من 29,455 دولار (أي ما يعادل 722 ألف جنيه) بينما يبلغ سعر الفئة الأعلى 31,447 دولار (ما يعادل 770 ألف جنيه).
اختبار ANCAP هو تصنيف مستقل لعوامل السلامة والأمان الخاصة بالسيارات الجديدة في أستراليا ونيوزيلندا، وقد بدأ منذ عام 1992 ويشبه إلى حد كبير الاختبارات الأوروبية NCAP حيث يتضمن اختبارات حماية الركاب البالغين، والركاب الأطفال، و حماية المشاه في حالة وقوع حادث، واختبار أنظمة مساعدة السائق التي تدعم القيادة الآمنة.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
9:50 م
الخميس 21 نوفمبر 2024
"Lynk & Co" تطلق "Z02" الكهربائية في الصين.. هل ستكون أولى طرازاتها في السوق المصري!!
6:19 م
الأربعاء 20 نوفمبر 2024
