ألمحت فولكس فاجن لأول مرة عن نيتها لانتاج سيارة رياضية متعددة الاستخدام SUV بحجم أكبر من المعتاد وكان ذلك عندما كشفت عن SMV الاختبارية أول SUV كبيرة الحجم في معرض شنغهاي للسيارات في الصين في أبريل 2019، واليوم تظهر نسخة الإنتاج في نفس المعرض بشنغهاي لهذا العام.
وكالمعتاد، أطلقت فولكس فاجن على سيارتها الجديدة اسمًا يبدأ بحرف (T) كما هو الحال في جميع سيارات الـ SUV الأخرى من إصدار الشركة، وقد اختارت فولكس اسم "تالاجون – talagon" لسيارتها الجديدة.
ويمتد طول تالاجون الجديدة لنحو 5152 مم وعرض 2.002 مم، وارتفاع 1.795 مم، مع قاعدة عجلات ضخمة بقياس 2980 مم، ولكي يسهل عليك تخيل حجم "تالاجون" يمكنك بهذه الأبعاد أن تضعها في تنافس مع عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي والـ SUV كبيرة الحجم والتي من بينها شيفروليه تاهو و GMC يوكون وكاديلاك إسكاليد.
وتعتبر "تالاجون" نتاج شراكة بين شركة VW و FAW الصينية، كما تعد "تالاجون – Talagon" أكبر طراز مبني على قاعدة عجلات MQB من مجموعة فولكس فاجن، وهي قاعدة تستخدم في نسختها الـ MQB A0 للسيارات الصغيرة مثل Audi A1 / SEAT Ibiza / VW Polo الثلاثي.. بينما ترتكز تالاجون" الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المكونة من ثلاثة صفوف على هيكل MQB Evo وتأتي بخيار من ستة أو سبعة مقاعد.
التصميم الخارجي يلعب دورًا في الحفاظ على سلامة وأمان الركاب في المقصورة الداخلية، بينما يتميز التصميم الداخلي بلوحة عدادات ديجيتال، مع وحدة تحكم مركزية، ما يمنح الجزء الأمامي من المقصورة شكلًا جماليًا جذابًا يزيد من جماله تنجيد الجلد على التابلوه والمقاعد والكونسول الوسطي، كما تضيف الإضاءة المحيطة رونقًا خاصًا، إلى جانب فتحة السقف الضخمة الممتدة عبر أول صفين من المقاعد.
وتحمل "تالاجون" في مقدمتها محرك V6 بسعة 2.5 لتر بشاحن توربيني ينتج 295 حصانًا وعزم دوران 500 نيوتن/ متر.. كما يتم توجيه القوى الناتجه عن منظومة الحركة تلك إلى نظام دفع رباعي "4 Motion" من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.