قدم الجزء الإيطالي من مجموعة فيات كرايسلر ثلاث سيارات SUV للعام 2021 عبر ثلاث علامات تجارية مختلفة، هي ألفا روميو ومازيراتي، أما فيات فسوف تتخلى عن السقف المعدني الثابت للسيارة 500X لتمنحها بدلاً منه سقفًا متحركًا. والسيارة 500X تنتمي إلى فئة SUV المدمجة، وقد بدأت فيات إنتاجها في عام 2014.
كانت فيات أعلنت عن 500X الكابريو في الشهر الماضي خلال اجتماع الموردين، والآن ترددت أنباء أنها ستطرحها في وقت لاحق من هذا العام. وتتطلع فيات إلى تقليل التكاليف من خلال الاحتفاظ بإطارات أبواب السيارة الكروس أوفر والجسم بالكامل.
وبينما قامت شركة فولكس فاجن بإزالة الأبواب الخلفية لسيارتها T-Roc للنسخة المكشوفة، فإن 500X كابريو ستكون كروس أوفر بأربعة أبواب مع سقف قابل للطي كهربائيًا ونافذة زجاجية خلفية، وسيتم تصنيعها في نفس مصنع فيات كرايسلر في جنوب إيطاليا حيث يتم تجميع 500X القياسية جنبًا إلى جنب مع جيب كومباس ورينيجيد.
وسيتم إنتاج 500X ابتداءً من وقت لاحق من هذا العام في مصنع ملفي مع مجموعة نقل حركة هجينة خفيفة، لمساعدة شركة فيات على الالتزام بلوائح الانبعاثات الأكثر صرامة في أوروبا.
بعد 8 شهور من تقديمها.. هافال تطلق أول تحديث من "رابتور" موديل 2024 في الصين
