حجم الخط:
ع
ع
ع
تعمل "كيا Kia" على توسيع تشكيلتها الكهربائية على نطاق متنامي، فبعد أن قدمت "EV5"، تستعد الصانعة الكورية لإزاحة الستار عن "EV3" خلال هذا العام 2024، والتي ستكون بحجم مماثل لـ "سيلتوس Seltos" التي تعمل بالاحتراق الداخلي، ومؤخرا تم رصد نسخة أولية من السيارة أثناء اختبارها على الطريق في الطقس البارد بالسويد، والتي ظهرت بتصميم مشابها إلى حد كبير للنسخة الاختبارية التي تم الكشف عنها العام الماضي.
اضافة اعلان
تم التقاط مجموعة من الصور التجسسية لنسختين من السيارة EV3 أحداهما باللون الفضي، والأخرى باللون الأزرق، وبالرغم من إخفاء ملامحهما تحت الأغطية المموهة الثقيلة، إلا أن السيارة ظهرت بأحدث لغة تصميم من "كيا" وتأتي بملامح من شقيقتها "EV9" مع هيكل صندوقي أقل.
اضافة اعلان
تأتي الواجهة بمصابيح أمامية LED ذات تصميم على شكل مستطيل رأسي، وفوقها يظهر شريط إضاءة نهارية بشكل أفقي يتشابه مع ذلك الموجود في النسخة الاختبارية، ومن الجوانب يظهر تصميم مختلف للعجلات التي أصبحت أصغر مقارنة بالنسخة الاختبارية والتي تزينها أقواس بلاستيكية، فيما تتميز الأبواب بمقابض مخفية، وتمنح الدعامة C السقف مظهرا معلقا.
اضافة اعلان
وأظهرت الصور لمحة عن المقصورة الداخلية للسيارة، والتي تأتي بلوحة قيادة ذات تصميم بسيط وتتضمن شاشة مزدوجة تجمع بين شاشة العدادات الرقمية، وشاشة الترفيه وعرض البيانات التي تعمل باللمس المزودة بمجموعة من الاختصارات أسفلها إلى جانب مفاتيح التحكم في المناخ، ومجموعة من الأزرار في الكونسول الوسطي للتحكم في ميزات مثل نظام المساعد الهبوط من منحدر، ومثل EV9، تم تثبيت ذراع ناقل الحركة بعجلة القيادة، ومن المتوقع أن تستخدم "كيا" خامات مستدامة في الفرش الداخلي.
اضافة اعلان
ومثل جميع الطرازات الكهربائية من "كيا" وهيونداي Hyundai"، سيتم بناء "EV3" على منصة "E-GMP"، ومن المرجح أن تقوم الشركة دعمها بتقنية 400 فولت بدلاً من 800 فولت الأكثر تكلفة الموجودة في الأشقاء الأكبر، وبخصوص منظومة القوة، فإن الفئة القياسية من السيارة القادمة ستقدم بمحرك كهربائي واحد، وبطارية 58 كيلووات / الساعة، كما أنه من المقرر أن تقدم العلامة الكورية إصدار GT الرياضي لجميع طرازات تشكيلتها الكهربائية ومن بينها "EV3" .
اضافة اعلان
وعلى عكس السيارة "EV5"، فإن "EV3" الأصغر حجما سيتم تقديمها في السوق الأمريكية، وعلى الأرجح سيتم تدشينها خلال العام المقبل 2025، وكانت أعلنت كيا أنه سيتم طرح سيارتها الجديدة بسعر يتراوح بين 35 و50 ألف دولار (أي ما يعادل حوالي جنيه مصري) لتدخل في منافسة مع "بيجو 2008" و"فورد بوما Puma" الكهربائيتين.
تم التقاط مجموعة من الصور التجسسية لنسختين من السيارة EV3 أحداهما باللون الفضي، والأخرى باللون الأزرق، وبالرغم من إخفاء ملامحهما تحت الأغطية المموهة الثقيلة، إلا أن السيارة ظهرت بأحدث لغة تصميم من "كيا" وتأتي بملامح من شقيقتها "EV9" مع هيكل صندوقي أقل.
تأتي الواجهة بمصابيح أمامية LED ذات تصميم على شكل مستطيل رأسي، وفوقها يظهر شريط إضاءة نهارية بشكل أفقي يتشابه مع ذلك الموجود في النسخة الاختبارية، ومن الجوانب يظهر تصميم مختلف للعجلات التي أصبحت أصغر مقارنة بالنسخة الاختبارية والتي تزينها أقواس بلاستيكية، فيما تتميز الأبواب بمقابض مخفية، وتمنح الدعامة C السقف مظهرا معلقا.
وأظهرت الصور لمحة عن المقصورة الداخلية للسيارة، والتي تأتي بلوحة قيادة ذات تصميم بسيط وتتضمن شاشة مزدوجة تجمع بين شاشة العدادات الرقمية، وشاشة الترفيه وعرض البيانات التي تعمل باللمس المزودة بمجموعة من الاختصارات أسفلها إلى جانب مفاتيح التحكم في المناخ، ومجموعة من الأزرار في الكونسول الوسطي للتحكم في ميزات مثل نظام المساعد الهبوط من منحدر، ومثل EV9، تم تثبيت ذراع ناقل الحركة بعجلة القيادة، ومن المتوقع أن تستخدم "كيا" خامات مستدامة في الفرش الداخلي.
ومثل جميع الطرازات الكهربائية من "كيا" وهيونداي Hyundai"، سيتم بناء "EV3" على منصة "E-GMP"، ومن المرجح أن تقوم الشركة دعمها بتقنية 400 فولت بدلاً من 800 فولت الأكثر تكلفة الموجودة في الأشقاء الأكبر، وبخصوص منظومة القوة، فإن الفئة القياسية من السيارة القادمة ستقدم بمحرك كهربائي واحد، وبطارية 58 كيلووات / الساعة، كما أنه من المقرر أن تقدم العلامة الكورية إصدار GT الرياضي لجميع طرازات تشكيلتها الكهربائية ومن بينها "EV3" .
وعلى عكس السيارة "EV5"، فإن "EV3" الأصغر حجما سيتم تقديمها في السوق الأمريكية، وعلى الأرجح سيتم تدشينها خلال العام المقبل 2025، وكانت أعلنت كيا أنه سيتم طرح سيارتها الجديدة بسعر يتراوح بين 35 و50 ألف دولار (أي ما يعادل حوالي جنيه مصري) لتدخل في منافسة مع "بيجو 2008" و"فورد بوما Puma" الكهربائيتين.