حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال عام 2020، أطلقت الصانعة الكورية "كيا Kia" سيارتها الكروس أوفر صغيرة الحجم "سونيت Sonet" التي تم إنتاجها خصيصا للسوق الهندية وتم بيعها في العديد من الأسواق الأخرى منها الشرق الأوسط وإندونيسيا، وتقع في مكانة أسفل "سيلتوس Seltos"، ومؤخرا تم طرح نسخة فيس ليفت منها كموديل 2024 في الهند تأتي بلغة التصميم الجديدة للشركة مع تحديثات خارجية مميزة.
اضافة اعلان
الشكل الخارجي
اضافة اعلان
تبرز تحديثات موديل 2024 للسيارة من خلال مجموعة جديدة من ألوان الطلاء الخارجي، والواجهة المعاد تصميمها ذات المصابيح الأمامية الـLED المميزة على شكل ثلاثة دوائر فوقهم شريط إضاءة نحيف يمتد إلى الأسفل ليحيط بشبكة "أنف النمر" الكبيرة، فيما لم تحصل السيارة على تغييرات كبيرة من الجوانب باستثناء العجلات ذات مقاس 16 بوصة، أما من الخلف فقد حصلت "سونيت" الفيس ليفت على مصابيح خلفية LED تتصل بشريط إضاءة لتتشابه مع طرازات "كيا" الأخرى وأبرزها الميني فان "كارينز Carens"، بالإضافة إلى تطعيمات من الألومنيوم على المصد المعاد تصميمه.
اضافة اعلان
المقصورة الداخلية
اضافة اعلان
لعل التغييرات داخل المقصورة ليست ملحوظة مقارنة بالخارجن حيث تحتفظ لوحة القيادة بنفس تصمميها السابق ولا تزال تأتي بشاشة عدادات رقمية وشاشة للترفيه وعرض البيانات كلاهما مقاس 10.25 بوصة، فيما حصلت على أدوات مطورة للتحكم في المناخ، وخيارات جديدة للفرش الداخلي.
اضافة اعلان
واعتمادا على الفئة، تتضمن التجهيزات الأخرى: دعم الاتصال بتطبيقات Android Auto وApple CarPlay عن بعد، وشحن لاسلكي للهواتف، ومقاعد بخاصية التهوية، ونظام صوتي Bose، بالإضافة إلى جهاز لتنقية الهواء، وستة وسائد هوائية (بشكل قياسي)، ونظام مساعدة على القيادة جديد، وأخيرا فتحة سقف.
منظومة القوة
تعتمد نسخة الفيس ليفت من "سونيت" على نفس منظومة القوة السابقة، وتتضمن ثلاثة اختيارات، الأول محرك MPi سعة 1.2 لتر قادر على توليد قوة 82 حصان، والثاني محرك T-GDi سعة 1.0 لترًا ينتج قوة 118 حصانًا، والثالث محرك CRDi ديزل سعة 1.5 لترًا ينتج قوة 114 حصان، وجميع هذه المحركات تأتي بنظام الدفع الأمامي للعجلات مع ثلاثة خيارات لناقل الحركة.
أسعار السيارة
لم تفصح "كيا" بعد عن أسعار "سونيت" الفيس ليفت 2024 في الهند، ولكن من المتوقع أن تزيد أسعارها بشكل طفيفة عن الموديل الحالي، ومن المقرر أن تبدأ العلامة الكورية في فتح باب الحجز المسبق على السيارة بداية من 20 ديسمبر الجاري قبل عمليات التسليم الأولى المقررة منتصف يناير العام المقبل 2024.
الشكل الخارجي
تبرز تحديثات موديل 2024 للسيارة من خلال مجموعة جديدة من ألوان الطلاء الخارجي، والواجهة المعاد تصميمها ذات المصابيح الأمامية الـLED المميزة على شكل ثلاثة دوائر فوقهم شريط إضاءة نحيف يمتد إلى الأسفل ليحيط بشبكة "أنف النمر" الكبيرة، فيما لم تحصل السيارة على تغييرات كبيرة من الجوانب باستثناء العجلات ذات مقاس 16 بوصة، أما من الخلف فقد حصلت "سونيت" الفيس ليفت على مصابيح خلفية LED تتصل بشريط إضاءة لتتشابه مع طرازات "كيا" الأخرى وأبرزها الميني فان "كارينز Carens"، بالإضافة إلى تطعيمات من الألومنيوم على المصد المعاد تصميمه.
المقصورة الداخلية
لعل التغييرات داخل المقصورة ليست ملحوظة مقارنة بالخارجن حيث تحتفظ لوحة القيادة بنفس تصمميها السابق ولا تزال تأتي بشاشة عدادات رقمية وشاشة للترفيه وعرض البيانات كلاهما مقاس 10.25 بوصة، فيما حصلت على أدوات مطورة للتحكم في المناخ، وخيارات جديدة للفرش الداخلي.
واعتمادا على الفئة، تتضمن التجهيزات الأخرى: دعم الاتصال بتطبيقات Android Auto وApple CarPlay عن بعد، وشحن لاسلكي للهواتف، ومقاعد بخاصية التهوية، ونظام صوتي Bose، بالإضافة إلى جهاز لتنقية الهواء، وستة وسائد هوائية (بشكل قياسي)، ونظام مساعدة على القيادة جديد، وأخيرا فتحة سقف.
منظومة القوة
تعتمد نسخة الفيس ليفت من "سونيت" على نفس منظومة القوة السابقة، وتتضمن ثلاثة اختيارات، الأول محرك MPi سعة 1.2 لتر قادر على توليد قوة 82 حصان، والثاني محرك T-GDi سعة 1.0 لترًا ينتج قوة 118 حصانًا، والثالث محرك CRDi ديزل سعة 1.5 لترًا ينتج قوة 114 حصان، وجميع هذه المحركات تأتي بنظام الدفع الأمامي للعجلات مع ثلاثة خيارات لناقل الحركة.
أسعار السيارة
لم تفصح "كيا" بعد عن أسعار "سونيت" الفيس ليفت 2024 في الهند، ولكن من المتوقع أن تزيد أسعارها بشكل طفيفة عن الموديل الحالي، ومن المقرر أن تبدأ العلامة الكورية في فتح باب الحجز المسبق على السيارة بداية من 20 ديسمبر الجاري قبل عمليات التسليم الأولى المقررة منتصف يناير العام المقبل 2024.