حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال العام الماضي 2023، قدمت "مازدا Mazda" سيارتها الكروس أوفر SUV ذات الثلاثة صفوف "CX-90" والتي تعد ثاني أكبر سيارات الشركة الرياضية متعددة الاستخدمات بعد "CX-60"، ومؤخرا كشفت الصانعة اليابانية عن موديل 2025 من السيارة والذي ينطلق بفئة جديدة وبمنظومة هجينة.
اضافة اعلان
التحديثات الخارجية
تتبنى الفئة الجديدة "Premium Sport" نفس التصميم الخارجي للفئة "Preferred" مع إضافة لمسات من اللون الأسدو تظهر في الشبكة الأمامية اللامعة وشعار الشركة وأغطية مرايا الأبواب وقضبان السقف بالإضافة إلى تطعيمات من الكروم في أماكن متفرقة بالهيكل مثل إطارات النوافذ وعتبات الأبواب، فيما حصلت على عجلات سوداء مقاس 21 بوصة وباب خلفي كهربائي يعمل بحساسات تسمح بفتحه بدون استخدام اليدين.
اضافة اعلان
التحديثات الداخلية
بالانتقال إلى المقصورة الداخلية، تتضمن لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية، وشاشة للترفيه وعرض البيانات كلاهما مقاس 12.3 بوصة، والتي أصبحت تدعم الاتصال بتطبيقات Apple CarPlay وAndroid Auto. فيما تتضمن التجهيزات الأخرى: شاشة عرض رأسي، مرآة رؤية خلفية بدون إطار مع تعتيم تلقائي وخاصية HomeLink، نظام صوت Bose مكون من 12 سماعة، وإمكانية تعديل وضبط مقعد السائق كهربائيا في ثماني اتجاهات فيما تضمنت التحديثات شاحن لاسلكي جديد للهواتف الذكية..
اضافة اعلان
أما بخصوص أنظمة السلامة وعوامل الأمان، فقد حصلت الفئة الجديدة "Premium Sport" من "CX-90" على أنظمة إضافية للمساعدة على القيادة أبرزها حساسات ركن أمامية وخلفية إلى جانب أنظمة الفئة "Preferred" ومنها نظام مساعد للبقاء في الحارة المرورية، فرامل تلقائية في حالات الطواريء، اكتشاف النقاط العمياء، تحذير من الاصطدام الأمامي، ودعم القيادة أثناء الازدحام المروري.
اضافة اعلان
منظومة القوة
تعتمد الكروس أوفر "CX-90" بشكل قياسي على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر يتصل بشاحن تيربو قادرا على توليد قوة 280 حصان، وعزم دوران 450 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من ثماني سرعات إلى جانب نظام الدفع الكلي للعجلات (قياسيا).
اضافة اعلان
أما بخصوص الإصدار الهجين، تعتمد السيارة على نظام مكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي، إلى جانب محرك كهربائي واحد وبطارية سعة 17.8 كيلووات/الساعة وتستطيع السيارة توليد قوة إجمالية 323 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر، فيما يمكن للسيارة السير لمسافة تصل إلى 42 كم بالبطارية.
التحديثات الخارجية
تتبنى الفئة الجديدة "Premium Sport" نفس التصميم الخارجي للفئة "Preferred" مع إضافة لمسات من اللون الأسدو تظهر في الشبكة الأمامية اللامعة وشعار الشركة وأغطية مرايا الأبواب وقضبان السقف بالإضافة إلى تطعيمات من الكروم في أماكن متفرقة بالهيكل مثل إطارات النوافذ وعتبات الأبواب، فيما حصلت على عجلات سوداء مقاس 21 بوصة وباب خلفي كهربائي يعمل بحساسات تسمح بفتحه بدون استخدام اليدين.
التحديثات الداخلية
بالانتقال إلى المقصورة الداخلية، تتضمن لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية، وشاشة للترفيه وعرض البيانات كلاهما مقاس 12.3 بوصة، والتي أصبحت تدعم الاتصال بتطبيقات Apple CarPlay وAndroid Auto. فيما تتضمن التجهيزات الأخرى: شاشة عرض رأسي، مرآة رؤية خلفية بدون إطار مع تعتيم تلقائي وخاصية HomeLink، نظام صوت Bose مكون من 12 سماعة، وإمكانية تعديل وضبط مقعد السائق كهربائيا في ثماني اتجاهات فيما تضمنت التحديثات شاحن لاسلكي جديد للهواتف الذكية..
أما بخصوص أنظمة السلامة وعوامل الأمان، فقد حصلت الفئة الجديدة "Premium Sport" من "CX-90" على أنظمة إضافية للمساعدة على القيادة أبرزها حساسات ركن أمامية وخلفية إلى جانب أنظمة الفئة "Preferred" ومنها نظام مساعد للبقاء في الحارة المرورية، فرامل تلقائية في حالات الطواريء، اكتشاف النقاط العمياء، تحذير من الاصطدام الأمامي، ودعم القيادة أثناء الازدحام المروري.
منظومة القوة
تعتمد الكروس أوفر "CX-90" بشكل قياسي على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر يتصل بشاحن تيربو قادرا على توليد قوة 280 حصان، وعزم دوران 450 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من ثماني سرعات إلى جانب نظام الدفع الكلي للعجلات (قياسيا).
أما بخصوص الإصدار الهجين، تعتمد السيارة على نظام مكون من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي، إلى جانب محرك كهربائي واحد وبطارية سعة 17.8 كيلووات/الساعة وتستطيع السيارة توليد قوة إجمالية 323 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر، فيما يمكن للسيارة السير لمسافة تصل إلى 42 كم بالبطارية.