يبدو واضحًا لمتابعي عالم السيارات أن المستقبل للسيارات الكهربائية ولتكنولوجيا القيادة الذاتية، وقد بدأت شركات السيارات تباعًا في الدخول إلى هذين المجالين للحاق بركب المستقبل، وإذا كانت مرسيدس- بنز قد عودتنا أن تكون صانعة النجوم التي تقدم إلينا نجمات متألقة، فإن انضمامها إلى قافلة الكهرباء أصبح أمرًا حتميًا لتكتمل مجموعتها من السيارات التي تلبي كافة التطلعات والرغبات، وهو ما تفعله بتقديمها للسيارة EQC الكهربائية التي تنتمي إلى فئة الـSUV التي يزداد الإقبال عليها عالميًا يومًا بعد يوم.. وتعتبر السيارة أول طراز يتم إطلاقه تحت العلامة EQ كما أنها أول طراز كهربائي لمرسيدس، مما يعني أنها خطوتها الأولى في ذلك العالم الأخضر، وهي تقدمها باعتبارها بداية عصر جديد خالٍ من البترول وآثاره..
يبدو أول ما يلفت الانتباه في المقدمة ذلك الجزء الأسود الذي يمتد أسفل المصباحين الأماميين والشبكة الأمامية، أما الشبكة نفسها فواسعة يحيطها إطار من الكروم الفضي اللامع، وبينما يبرز المصد موحيًا بقوة السيارة تستقر على جانبيه فتحتا تهوية تضيفان لمسة من الشراسة لا تخطئها العين، ويأتي أسفل المصد باللون الأسود ليتناغم مع اللون نفسه الذي نجده في القسم السفلي من المصد الخلفي، وعلى الجانبين نرى النوافذ مؤطرة بشرائط ألومنيوم عالية اللمعان مما يمنح السيارة لمسة إضافية من الأناقة، ولا تغيب عن العينين ملاحظة اللمسات الزرقاء الموزعة على العجلات التي تأتي بمقاس يبدأ من 19 إلى 21 بوصة..
أما في المؤخرة فيؤدي السبويلر الصغير المستقر أعلى الزجاج الخلفي دوره في منح السيارة الثبات عند الانطلاق بسرعة عالية، بينما تمتد المصابيح أفقيًا على الجانبين مع خط ضوئي يصل بينها، ويبدو شبيهًا في تصميمه بالخط المصنوع من الكروم اللامع الممتد أسفل المصد الذي استقرت على جانبيه العواكس بشكل منفصل، وأخيرًا يبدو واضحًا أسفل السيارة الدفيوزر الذي يؤدي دوره في تحسين الديناميكا الهوائية.
وتبدو مقصورة EQC شديدة الأناقة بفضل التفاصيل التي اعتنت مرسيدس بها دون أن تهمل أي تفصيلة مهما كانت صغيرة، ففي البداية يمكنك أن تلاحظ أن لوحة القيادة تركز على سائق السيارة بميلها قليلاً ناحيته، وهي تنقسم إلى قسم علوي وآخر سفلي، أما العلوي فيحتوي على شاشة عرض خلف سطح زجاجي تنقسم إلى شاشتين كل منهما مقاس 10.25 بوصة، إحداهما تختص بعرض بيانات السيارة والتحكم في العديد من وظائفها بينما تتولى الأخرى عرض العدادات، ويحتوي الجزء السفلي من لوحة القيادة على فتحات تهوية أفقية تتخذ شكل المفاتيح وتبدو متألقة بلون ذهبي وردي، وتحيط بالجزأين العلوي والسفلي من لوحة القيادة إضاءة زرقاء هادئة..
وعلى حين يمتد الكونسول الوسطي عريضًا ليفصل بين المقعدين الأماميين تتكون المقصورة من مواد عالية الجودة مثل الجلد والألومنيوم وقماش Sunnyvale الذي يأتي بلون أزرق نيلي أو بيج، ويكسو الأجزاء الوسطى من مساند الظهر وقاعدة المقاعد، أما الجوانب فمكسوة بالجلد.
تتميز السيارة الكهربائية الجديدة بتطوير نظام محرك جديد كليًا مع محرك كهربائي مدمج في كل محور، مما يمنحها خصائص الدفع الكلي، وهي تولد معًا 400 حصان تقريبًا وتعمل مع بطارية ليثيوم أيون بقوة 80 كيلو واط/ س، لتصبح السيارة قادرة على التسارع من الصفر إلى 100 كم/ س في 5.1 ثانية كما يمكنها أن تقطع مسافة 450 كيلو مترًا اعتمادًا على شحنة كاملة قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن مرة أخرى.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
