حجم الخط:
ع
ع
ع
في شهر
يونيو من العام الجاري، ظهر أحدث إصدار من الجيل الثاني لسيارة مرسيدس GLC-Class لأول مرة، ومؤخرا ظهر الإصدار الكوبيه لينضم إلى شقيقه الكروس أوفر حيث ألتقطت عدسات المصورين بعض اللقطات التجسسية للسيارة أثناء
اختبارها على الطريق قبل تدشينها في الأسواق المنتظر قريبا.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
رغم إخفاء واجهة السيارة إلا أنها تبدو مشابهة لواجهة الإصدار القياسي إلى حد كبير، خاصة الشبكة والمصابيح الأمامية، فيما يصعب رؤية الجزء السفلي للواجهة، بينما يختلف غطاء المحرك قليلا في وجود 2 من المنحنيات بدلا من أربعة.
اضافة اعلان
على طول الجانب، حصلت السيارة الكوبيه على إنحناءة تتصاعد حتى الجزء الخلفي من المنطقة السفلية للأبواب، وهو ما يميزها عن الإصدار القياسي، كما أن السقف المنحدر من أهم الاختلافات بين النسختين، وترتكز GLC الكوبيه على عجلات بتصميم خمس أذرع يتسع عند الحافة، أما عن الجزء الخلفي فرغم محاولة إخفائه بالأغطية المموهة، يمكن رؤية سبويلر على حافة باب الشنطة، ويبدو أن المصابيح حصلت على تصميم مختلف، وقد تمت تغطية المصد الخلفي بالكامل بحيث تعذر رؤية فتحات العادم.
اضافة اعلان
من المتوقع أن يشترك الإصدارين في المقصورة الداخلية حيث تحتوي GLC القياسية على لوحة عدادات مستطيلة الشكل وشاشة للترفيه وعرض البيانات موجهة عموديًا.
وكما هو الحال مع الجيل السابق، من المتوقع أن تتشارك GLC الكوبيه الجديدة في نفس منظومة القوة مع شقيقتها ذات الحجم الأصغر، حيث تعتمد GLC 300 على محرك M254 رباعي الأسطوانات سعتة 2.0 لتر متصل بشاحن تيربو مع مولد بدء تشغيل متكامل، قادر على توليد قوة 255 حصاناً وعزم دوران 400 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي تسع سرعات، ويمكن للمشترين الاختيار ما بين نظام الدفع الخلفي أو الكلي للعجلات.
لم تفصح العلامة الألمانية بعد عن موعد إطلاق GLC الكوبيه لكننا لا نتوقع ان ننتظر طويلاً.
رغم إخفاء واجهة السيارة إلا أنها تبدو مشابهة لواجهة الإصدار القياسي إلى حد كبير، خاصة الشبكة والمصابيح الأمامية، فيما يصعب رؤية الجزء السفلي للواجهة، بينما يختلف غطاء المحرك قليلا في وجود 2 من المنحنيات بدلا من أربعة.
على طول الجانب، حصلت السيارة الكوبيه على إنحناءة تتصاعد حتى الجزء الخلفي من المنطقة السفلية للأبواب، وهو ما يميزها عن الإصدار القياسي، كما أن السقف المنحدر من أهم الاختلافات بين النسختين، وترتكز GLC الكوبيه على عجلات بتصميم خمس أذرع يتسع عند الحافة، أما عن الجزء الخلفي فرغم محاولة إخفائه بالأغطية المموهة، يمكن رؤية سبويلر على حافة باب الشنطة، ويبدو أن المصابيح حصلت على تصميم مختلف، وقد تمت تغطية المصد الخلفي بالكامل بحيث تعذر رؤية فتحات العادم.
من المتوقع أن يشترك الإصدارين في المقصورة الداخلية حيث تحتوي GLC القياسية على لوحة عدادات مستطيلة الشكل وشاشة للترفيه وعرض البيانات موجهة عموديًا.
وكما هو الحال مع الجيل السابق، من المتوقع أن تتشارك GLC الكوبيه الجديدة في نفس منظومة القوة مع شقيقتها ذات الحجم الأصغر، حيث تعتمد GLC 300 على محرك M254 رباعي الأسطوانات سعتة 2.0 لتر متصل بشاحن تيربو مع مولد بدء تشغيل متكامل، قادر على توليد قوة 255 حصاناً وعزم دوران 400 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي تسع سرعات، ويمكن للمشترين الاختيار ما بين نظام الدفع الخلفي أو الكلي للعجلات.
لم تفصح العلامة الألمانية بعد عن موعد إطلاق GLC الكوبيه لكننا لا نتوقع ان ننتظر طويلاً.