كشفت هوندا منذ عام تقريبًا عن الإصدار السيدان من السيارة المدمجة سيتي، والآن تكشف عن نسخة هاتشباك ذات خمسة أبواب كبديل في بعض الأسواق عن السيارتين فيت وجاز. وتعد السيارة سيتي واحدة من أطول سيارات هوندا عمرًا، فقد ظهرت للمرة الأولى في عام 1981، أي أن مسيرتها ممتدة على مدار تسع وثلاثين سنة.
وتحمل السيارة الهاتشباك نفس تصميم الإصدار السيدان إلى حد كبير، لكنها أقصر بمقدار 20 سنتيمترًا تقريبًا، ويبلغ طولها 4.345 متر. وتقول هوندا إنها تتميز بمساحة أكبر للساقين لمزيد من الراحة. ورغم التصميم الأنيق ببساطة الذي تطل به سيتي، فإنها مجهزة بما هو أكثر من ذلك، فهي تأتي بست وسائد هوائية ونظام تثبيت السرعة ومنافذ شحن خلفية ومسند ذراع للركاب الجالسين في الخلف.
وتتمتع السيارة أيضًا بنظام صوتي مكون من ثمانية مكبرات صوت، ونظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، مع إضاءة حمراء للشاشة الرقمية الخاصة بمجموعة العدادات.
وقد زودت هوندا السيارة سيتي الهاتشباك بمحرك بنزين 1 لتر مزود بشاحن تربو قادر على إنتاج قوة 120 حصانًا وعزم دوران يبلغ 173 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة متغير باستمرار.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
