أكدت "هيونداي" على لسان "بونيت أناند" المسئول الأول عن التسويق بفرعها الهندي لأحد المواقع الهندية المتخصصة أن الطراز الصغير "Santro" (بالعربية: سانترو) سوف يتم تصديره إلى عدة مناطق حول العالم منها الشرق الأوسط وأفريقيا في وقت مبكر من عام 2019 القادم.
وبناءا على تصريحات "أناند" يُفتح باب التوقعات بتقديم "Santro" المصنعة في الهند في السوق المصري, نظرا لإحتياج السوق إلى سيارات رخيصة في ضوء الأوضاع الإقتصادية الحالية في الوقت الذي لا يتوافر فيه عدد كبير من الخيارات أمام العملاء في مثل فئة "Santro" الصغيرة الحجم. علما بإن السعر المتوقع لها في السوق الهندي يبدأ من 370,000 روبية هندية أي حوالي 90,000 جنيه مصري.
وبالرغم من أن اسم "Santro" غير مألوف في السوق المصري, لكن السيارة بحد ذاتها مألوفة, فهي نسخة السوق الهندي من "Atos" (بالعربية: آتوس) الصغيرة, والتي كانت متوفرة محليا منذ سنوات باسم "Atos Prime" (بالعربية: آتوس برايم) في فئة تجهيز واحدة ومحرك 1,1 لتر بقوة 62 حصان وناقل يدوي من 5 سرعات.
وسوف يتم كشف الغطاء رسميا عن "Santro" الجديدة يوم 23 أكتوبر القادم في الهند. وتؤكد الصور الأولى أنها تتمتع بتصميم عصري ذي حس رياضي. وتؤكد "هيونداي" على أنها سوف تأتي بحجم أكبر و مساحات جلوس أوسع لإستنادها على منصة متطورة من تلك لـ"Grand i10" (بالعربية: جراند آي 10) فضلا عن توفيرها وضعية جلوس مرتفعة.
ومن مزايا "Santro" الجديدة من حيث التجهيز توفيرها لشاشة تحكم قياس 7 بوصة تعمل باللمس يمكن ربطها بالهاتف الذكي, فضلا عن استقبال نظام التحكم بالشاشة للأوامر الصوتية وإتصاله بكاميرا الركن الخلفية, ولمكيف هواء بتقنية متطورة لتنقية الهواء موصول بفتحات خلفية. وتتوفر المكابح المضادة للإنغلاق (ABS), نظام التوزيع الإلكتروني للكبح (EBD) ووسادة هوائية لقائد السيارة في "Santro" بشكل قياسي بجانب وسادة هوائية إختيارية للراكب الأمامي.
وسوف تستخدم "Santro" الجديدة محرك من 4 إسطوانات سعة 1,1 لتر وناقل شبه أتوماتيكي (AMT) أي أنه يُمكن القائد من تبديل السرعات يدويا بإستخدام عصا الناقل بنفس سلاسة النقل الأتوماتيكي التقليدي كأول سيارة من "هيونداي" تستخدم هذا الناقل. وتؤكد التقارير أن المحرك يولد قوة 69 حصان عند 5500 د.د وعزم 99 نيوتن.متر عند 4500 د.د وأنه يتوافر مع ناقل يدوي من 5 سرعات أو ناقل شبه أتوماتيكي من 5 سرعات. وسوف توفر "هيونداي" نسخة تعمل بالغاز الطبيعي من السيارة.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
