تستعد "أودي" في مصر للكشف عن الجيل الجديد من سيارتها الخدمية الرياضية الكروس أوفر "Q3" –بالعربية: كيو 3- التي حققت نجاحاً ملحوظاً في السوق المصري.
ومن أهم ما يقدمه الجيل الجديد لـ"Q3" هو الحجم الأكبر الذي أنعكس خارجياً وداخلياً على السيارة. فهناك طول إضافي بـ96 مم, عرض إضافي بـ18 مم على الأقل, وإرتفاع أقل بـ5 مم بما جعل الأبعاد 4484 للطول, 1849 مم للعرض على الأقل –نظراً لاختلاف العرض حسب مقاس العجلات-, و1585 مم للإرتفاع. كما أن هناك طول إضافي لقاعدة العجلات بـ77 مم لتكون بطول 2680 مم.
وقد وسعت الأبعاد الخارجية الأكبر للجيل الجديد من "Q3" من مساحات الجلوس الداخلية للركبة, الرأس, والذراعين. كما أنها منحتها مستوى أكثر عملية من الإستخدام بمساحات التخزين. فقد زادت مساحة التخزين خلف الصف الثاني بـ70 لتراً لتتخطى حاجز الـ500 لتراً دون طيها بسعة 530 لتراً. ومع الطي, تزيد المساحة بـ160 لتراً بسعة 1525 لتراً حتى حد السقف. ولا يكتفي الجيل الجديد بذلك, حيث يمكن التحكم بوضعية المقاعد الخلفية بتقديمها للأمام أو إرجاعها للخلف بـ150 مم فضلاً عن التحكم بزاوية ميل ظهر المقاعد.
وسوف يستخدم الجيل الجديد لـ"Q3" محلياً محرك تربو سعة 1,4 لتر بقوة 150 حصان عند 5,000 – 6,000 د.د وعزم 250 نيوتن.متر عند 1,500 – 3,500 د.د مثل الجيل السابق. ولكن يحصل الجيل الجديد على ناقل أتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات بدلاً من مثيله ذي الـ6 سرعات في السابق. وينعكس إستخدام الناقل الجديد على تخفيض إستهلاك الوقود على الرغم من الزيادة في وزن الهيكل, حيث يمكن إستهلاك من 5,7 حتى 5,9 لتر لكل 100 كم في المتوسط مقابل 5,8 حتى 6,2 لتر في السابق, وهو أداء مدعوم بتقنية الإدارة/الإيقاف الأتوماتيكي الأتوماتيكي للمحرك.
وسوف يتكشف المزيد حول الجيل الجديد لـ"Q3" عندما يتم كشف الستار عنها غداً في مصر.