كشفت شركة النيل للتجارة والهندسة وكيل علامة "هوندا" اليابانية في السوق المصري عن هوندا سيتي 2021 في السوق المصري، بينما لا تزال "أسترا" الحصان الرابح لدي علامة "أوبل" الألمانية في مصر عبر وكيلها "المنصور" تحقق أرقامًا عالية في المبيعات في ذات الفئة، وتحتل مراتب متقدمة في قائمة الأكثر مبيعًا وفقًا لـ "أميك".
واليوم، سنعقد مقارنةً مهمة بين منافستين قويتين في فئة السيدان، وهما هوندا "سيتي" بفئتها الأولى LX وأوبل "أسترا" موديل 2021 بفئتها الوحيدة في السوق المصري.. فلنبدأ:
الأسعار والضمان:
السيارة |
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
السعر بالجنيه المصري |
345.000 |
320.000 |
الضمان |
|
|
تتفوق هوندا سيتي الجديدة على منافستها الألمانية "أسترا" بفارق 25.000 جنيه.. فهل ستقدم هوندا سيتي تجهيزات تتوافق مع الزيادة السعرية التي تأتي بها مقارنةً بـ "أسترا".. هذا ما سنعرفه من خلال السطور القادمة.
الأبعاد والمساحات:
السيارة |
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
الطول الكلي |
4553 مم |
4658 مم |
العرض الكلي |
1748 مم |
1814 مم |
الارتفاع الكلي |
1467 مم |
1500 مم |
طول قاعدة العجلات |
2600 مم |
2685 مم |
سعة الشنطة الخلفية |
506 لتر |
460 لتر |
من الأبعاد الرسمية للسيارتين، يبدو أن أسترا بشكل عام أكبر ببضع ملليمترات من منافستها سيتي، وهو بالتاكيد ما سينعكس على المساحات الداخلية، لكن الغريب أن مساحة الشنطة ف سيتي أكبر بمقدار 44 لترًا عن "أسترا".. وهو ما يعطي مؤشرًا مبدئيًا عن الاستغلال الأمثل للمساحات في "سيتي".
السيارة |
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
المحرك |
DOHC + INVTC+VTEC 16 Valve |
|
عدد الاسطوانات |
4 اسطوانات In-Line |
4 اسطوانات |
السعة اللترية |
1.5 لتر بتنفس طبيعي |
1.4 لتر بتنفس توربو |
ناقل الحركة |
CVT |
أوتوماتيكي من 6 سرعات ستب ترونك |
القوة الحصانية |
121 حصان عند 6600 لفة |
140 حصان عند 6000 لفة |
العزم الأقصى |
145 نيوتن/متر عند 4300 |
200 نيوتن/متر عند 4900 لفة |
استهلاك الوقود |
لتر بنزين لكل 21.1 كيلومتر |
لتر بنزين لكل 15.6 كيلومتر |
سعة خزان الوقود |
40 لتر |
56 لتر |
بشكل ملحوظ، تتفوق منظومة الحركة وفقًا للأرقام الرسمية لأوبل أسترا على منافستها هوندا سيتي، ولعل ذلك يعود لعاملين أساسيين، أولهما طريقة تنفس المحرك في أسترا "توربو" على الرغم من أن سعته أقل من المحرك المطروح في سيتي.
والعامل الثاني هو ناقل الحركة الذي يأتي أوتوماتيكي "ستيب ترونك" من 6 نقلات، في حين تأتي سيتي بناقل حركة CVT من هوندا.
لكن هوندا سيتي تقدم أداءً اقتصاديًا بامتياز، كما تشير الأرقام الرسمية لمعدلات استهلاك البنزين.. وفي انتظار تجربة أدائها.
عوامل السلامة والأمان:
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
بنية الهيكل بتقنية الهندسة التوافقية المتطورة ACE |
4 وسائد هوائية |
2 وسائدهوائية أمامية |
نظام فرامل مانعة للانغلاق ABS |
نقاط تثبيت مقاعد الأطفال Isofix |
برنامج توزيع الفرامل على حسب الوزن EBD |
فرامل مانعة للانغلاق ABS |
نظام الاتزان الالكتروني ESP |
نظام مساعدة في ثبات السيارة إلكترونيًا مع التحكم في السحب VSA |
مساعد للطرق الصاعدة HAS |
نظام المساعدة في الصعود للمرتفعات HAS |
مانع إدارة المحرك Immobilizer. |
مراقبة ضغط الإطارات TPMS |
|
ربما تتفوق سيتي في عدد الأنظمة المتعلقة بمساعدة السائق في القيادة، كمراقبة ضبط الإطارات، لكن أوبل تقدم حماية أكبر لمقصورة الركاب الداخلية بـ 4 وسائد هوائية.
التجهيزات الخارجية:
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
الإضاءة الامامية من الهالوجين |
الإضاءة الامامية من الهالوجين |
إضاءة نهارية |
فوانيس شبورة أمامة |
الإضاءة الخلفية LED |
الإضاءة الخلفية LED |
فوانيس شبورة خلفية |
حليات كروم على الزجاج الجانبي للسيارة |
هوائي على شكل زعنفة القرش |
مرايات جانبية قابلة للضم والتعديل والتسخين كهربائيًا |
مرايات جانبية قابلة للضم والتعديل كهربائيًا |
إشارات جانبية على الرفارف |
إشارات جانبية على الرفارف |
حساسات ركن خلفية |
حساسات ركن خلفية + كاميرا خلفية |
جنوط 16 بوصة |
دخول السيارة بدون استخدام المفتاح |
|
جنوط 15 بوصة |
|
تتقارب التجهيزات الخارجية إلى حد كبير في السيارتين، غير أن سيتي تعتبر أكثر تجهيزًا من الناحية التكنولوجية، حيث تتوافر بها كاميرا خلفية.
التجهيزات الداخلية:
هوندا سيتي LX |
أوبل أسترا 2021 |
زجاج كهرباء يعمل أوتوماتيكياً |
زجاج كهرباء يعمل أوتوماتيكياً |
عجلة قيادة متعددة الاستخدامات قابلة للضبط والإمالة |
عجلة قيادة متعددة الاستخدامات قابلة للضبط والإمالة |
باور ستيرينج كهرباء |
باور ستيرينج كهرباء |
عجلة قيادة مكسوة بالجلد مع مثبت ومحدد سرعة |
عجلة قيادة مكسوة بالجلد مع مثبت ومحدد سرعة |
شاشة ملونة 8 بوصة لتوصيل الهاتف من خلال Apple Carplay وويب لينك، مع مدخل USB و4 سماعات |
راديو، CD، توصيل الهاتف من خلال البلوتوث، مدخل USB و AUX، شاشة ملونة 7 بوصة، 6 سماعات |
فرامل يد كهرباء |
فرامل يد كهرباء |
تكييف هواء أوتوماتيك + فتحات تكيف خلفية |
تكييف هواء أوتوماتيك مزدوج التوزيع |
مقاعد خلفية قابلة للطي 40:60 |
مقاعد خلفية قابلة للطي |
ضبط يدوي للمقاعد الأمامية في 4 اتجاهات |
ضبط يدوي للمقاعد الأمامية في 4 اتجاهات |
فرش قماش |
فرش قماش |
تشغيل/إطفاء المحرك بزر Start/Stop Engine |
|
مبدل سرعات خلف عجلة القيادة |
|
وضع قيادة اقتصادي Econ |
|
من الداخل، تتفوق سيتي بتجهيزاتها الترفيهية التي تتمثل بشاشة 8 إنش تعمل باللمس، وتدعن الاتصال بالهاتف الذكي، إلى جانب فتحات التكيف الخلفية، وزر تشغيل وإيقاف المحرك، مع بدالات السرعة خلف المقود، والتي تمنح السيارة مظهرًا وأداءً رياضيًا.