طرازان من فئة السيدان أحدهما أوروبي مستفيد من إلغاء الجمارك الذي حدث هذا العام، والآخر صيني الصنع ذو أصل إنجليزي، فمن يمكنه التفوق على الآخر؟
الطراز الأوروبي في هذه المقارنة هو رينو ميجان جراند كوبيه والمجهز بمحرك بسعة 1.6 لتر بقوة 115 حصان، وهو يتوافر بثلاثة فئات بأسعار 298 ألف جنيه، 338 ألف جنيه و368 ألف جنيه، والطراز الثاني MG6 يتوافر بثلاث فئات أيضاً بأسعار 280 ألف، 305 ألف، 337 ألف لأعلى فئة مع الفرش الداخلي ذو اللون الأسود و340 ألف جنيه مصري لنفس الفئة مع فرش داخلي بلون أحمر، وهو مجهز بمحرك بسعة 1.5 لتر مع تيربو بقوة 169 حصان.
التصميم الخارجي
يتميز كلا الطرازين بخطوط جريئة للتصميم، فميجان مميز بإضاءته على شكل حرف C المميزة، وتصميم MG6 يتميز بخطوطه الانسيابية المليئة بالتفاصيل.
الطراز الأخير أطول من منافسه الأوروبي بـ 62 ملم وأيضاً في قاعدة العجلات بفارق طفيف بلغ 4 ملم، MG6 هي الأعرض أيضاً بـ 34 ملم، وأكثر ارتفاعاً بـ 22 ملم، لكن على الرغم من التفوق في الأبعاد إلا أن سعة الحقيبة الخلفية تتفوق بها ميجان بفارق كبير بسعتها البالغة 508 لتر مقابل 424 لتر للطراز الآخر.
من الخارج يأتي الطرازان بعجلات من قياس 16 بوصة في الفئة الأولى لكنها عادية في ميجان ورياضية في MG6، ثم في الفئة الثانية تكون رياضية لكن من قياس 16 بوصة في ميجان و17 بوصة في MG6 وفي آخر فئة تكون من قياس 17 بوصة في ميجان و18 بوصة في MG6.
هناك أيضاً إضاءة في وقت النهار، مرايا جانبية تطوى كهربائياً ومدفأة في ميجان، حساسات في الخلف، كاميرا للرؤية الخلفية، مستشعر إضاءة، فتحة سقف كهربائية، غلق النوافذ عن بعد.
وفي ميجان هناك مصابيح ضباب في الأمام والخلف، مستشعر للمطر، زجاج خلفي وجانبي مظلل، خاصية فتح الحقيبة الخلفية بدون استخدام الأيدي، وفي MG6 هناك إضاءة ليد في أعلى فئة.
المقصورة الداخلية
تجمع مقصورة ميجان بين هدوء الخطوط المرتبة بدون وضع الكثير من التفاصيل المزعجة للعين، ويمكن القول بأن MG6 تتجه نحو الرياضية نوعاً ما على صعيد تصميم المقصورة، ميجان بها مسند يد أمامي مع حيز للتخزين، مقاعد مكسية بالجلد مع خاصية المساج في أعلى فئة، تعديل ارتفاع المقاعد، طي المقاعد الخلفية بنسبة 40:60.
وفي MG6 يتواجد أيضاً خيار الجلد للمقاعد مع وجود خيار من اللون الأحمر في أعلى فئة، وهناك أيضاً في أعلى فئة مقعد كهربائي التحكم للسائق في 6 اتجاهات، تحكم يدوي في مقعد الراكب الأمامي في 4 اتجاهات، طي المقاعد الخلفية بنسبة 40:60، مسند يد في الخلف.
المحركات والأداء
بالطبع الغلبة هنا لـ MG6 على صعيد الأداء مع محركها ذو سعة 1.5 لتر مع شحن التيربو وقوة 169 حصان حيث يمكن للسيارة قادر التسارع من صفر إلى 100 كم/ ساعة خلال 7 ثوان فقط من خلال الناقل مزدوج القابض ذو الـ 7 نسب، أما بالنسبة لميجان فهي تتوفر بمحرك بسعة 1.6 لتر بقوة 115 حصان متصل بناقل سرعات أوتوماتيكي CVT.
تجهيزات الراحة
تشتمل تجهيزات الطرازين على نظام تحكم بالمناخ أوتوماتيكي مع نطاقين لدرجة الحرارة (من ثاني فئة في ميجان مع فتحات في الخلف، من ثاني فئة في MG6 مع مخارج في الخلف في جميع الفئات)، نظام دخول بدون مفتاح في آخر فئة، زر لتشغيل المحرك، مثبت سرعة (ثاني فئة MG6 ومتكيف في أعلى فئة)، عجلة قيادة مكسية بالجلد ومتعددة الوظائف، زجاج كهربائي أوتوماتيكي، كمبيوتر رحلات.
ميجان بها محدد للسرعة، مرآة ذاتية التعتيم، عدة وضعيات للقيادة.
أما MG6 فبها شاشة عدادات قياس 7 بوصة، وضعية Eco لتوفير الوقود في القيادة، بدالات لنقل السرعات في المقود.
النظام الصوتي في ميجان يشتمل في الفئة الأولى على راديو، CD، MP3، بلوتوث، USB، AUX مع 6 مكبرات للصوت، وفي الفئة الثانية يعتمد على شاشة من قياس 7 بوصة عاملة باللمس مع نظام R-link 2 ونظام ملاحي، بالإضافة إلى 8 مكبرات للصوت وصوت ثلاثي الأبعاد، وفي الفئة الثالثة تصبح الشاشة بقياس 8.7 بوصة.
في MG6 هناك شاشة عاملة باللمس من قياس 8 بوصة، مدخل USB، ربط الهاتف المحمول مع الأوامر الصوتية وبلوتوث، 6 مكبرات للصوت.
تجهيزات الأمان
مع هويتها الأوروبية تتفوق رينو ميجان الحاصلة على 5 نجوم في اختبارات الأمان الأوروبية، وتشتمل تجهيزات الطرازين على وسائد هوائية أمامية (جانبية في أعلى فئة)، نقاط إيزوفيكس لتثبيت مقعد الطفل، أنظمة ABS لمنع انغلاق الفرامل، EBD لتوزيع قوة الفرملة، EBA لدعم الفرامل في حالة الطوارئ، ESP للثبات الإلكتروني، نظام مراقبة ضغط الإطارات، لمنع تدحرج السيارة للخلف عند بدء الحركة على المرتفعات، فرامل يد كهربائية (مع وظيفة Auto Hold في MG6)، وفي MG6 هناك نظام CBC للتحكم في الفرملة في المنعطفات.
الضمان المحلي
يتوافر طراز MG6 من خلال الوكيل المحلي "المنصور للسيارات" بضمان لمدة 6 سنوات أو 150,000 كم، أما رينو ميجان فيتوفر من خلال الوكيل "EIM" مع ضمان لمدة 3 سنوات أو 100,000 كم.
الخلاصة
هناك تباين بين الطرازين على صعيد التجهيزات، فما يتوافر في طراز لا يتوافر في الآخر والعكس صحيح، ويجب هان مقارنة التفضيلات بين تجهيزات كل طراز على حدة لتحديد الأولويات، وتظل هناك عدة نقاط حاسمة بالنسبة لمن يختار بين الطرازين، أولها انتشار علامة رينو الأكبر في مصر مقابل ضمان أطول لعلامة MG، الأداء الأقوى للطراز الأخير مقابل نظام دفع أكثر اعتمادية مع ميجان بدون تيربو وبدون قابض مزدوج، بالطبع نقطة الانتشار الأكثر لميجان سيكون عاملاً هاماً أيضاً على صعيد إعادة البيع وانتشار وتوافر قطع الغيار، لكن مع الوقت ومع انتشار MG6 سيصبح الوضع أفضل بالنسبة هاتين النقطتين.
البيان |
رينو ميجان جراند كوبيه |
MG6 |
سعة المحرك (لتر) |
1.6 لتر |
1.5 مع تيربو |
قوة المحرك) حصان) |
115 @ 5500 |
169 @ 5500 |
عزم المحرك(نيوتن. متر) |
156 @ 4000 |
250 @ 1700 - 4300 |
ناقل السرعات |
أوتوماتيكي CVT |
أوتوماتيكي مزدوج القابض 7 سرعات |
السرعة القصوى (كم/ ساعة) |
180 |
- |
التسارع(0 – 100) كم/ ساعة (ثانية) |
13.2 |
7 |
استهلاك الوقود لتر/ 100 كم) متوسط) |
6.6 |
- |
طول/ عرض/ ارتفاع (ملم) |
4632/ 1814/ 1443 |
4694/ 1848/ 1465 |
قاعدة العجلات(ملم) |
2711 |
2715 |
سعة الحقيبة الخلفية – (أدنى/ أقصى (لتر |
508 |
424/ 1170 |