الكشف عن الجيل الثاني من "إم جي 4" الكهربائية بحجم أكبر وقوة أقل!

حجم الخط: ع ع ع

كشفت علامة MG منذ ساعات عن الجيل الثاني من الهاتشباك الكهربائية MG4 في الصين، بحجم أكبر وتحديثات في ملامحها، بعد أن كان جيلها الأول قد تم إطلاقه في عام 2022، والتي تعتبر من أوائل السيارات الصينية الكهربائية الحديثة التي تحقق نجاحاً في الأسواق الدولية.

ملامح التصميم الجديد
أظهرت الصور الرسمية الأولى استغناء السيارة عن الحواف المدببة وتقليل الخطوط المستقيمة، لتحل محلها الانحناءات والخطوط الانسيابية في التصميم الخارجي، وقد حصلت على مصابيح أمامية جديدة وكذلك تم تحديث الشبكة السفلية والفتحات على جانبيها.. ومن الجوانب تبدو الأبواب منحوتة بشكل مختلف، وفي الأسفل عجلات جديدة بمقاسات 16 و 17 بوصة..

وفي الخلف تظهر الاختلافات أكثر وضوحاً عند المصابيح، خاصة بعد أن اتخذ الشعار موضعاً جديداً أسفل شريط الإضاءة الواصل بينهما، أما المصابيح نفسها فتبدو مستوحاة من الطراز "سايبرستر" بشكل شبيه بالسهم.. وفي الأسفل تم اعتماد مصد خلفي أكثر بساطة مع انسحاب اللون الأسود مقارنة السابق.

يتمتع الجيل الجديد بحجم أكبر عن السابق، حيث تقدر الأبعاد الخارجية بحوالي 4,395 مم طول (زيادة 108 مم)، 1,842 مم عرض (زيادة 6 مم عرض)، 1,551 مم ارتفاع (زيادة 35 مم)، و 2,750 مم طول قاعدة العجلات (زيادة 45 مم).

منظومة القوة
تعتمد الهاتشباك في جيلها الجديد على محرك كهربي قوته 161 حصان (مقابل 168 حصان في الجيل الحال)، رغم أن السيارة الجديدة أقل وزناً، وتصل السرعة القصوى إلى 160 كم/س، ومن المرجح أن يتم طرح نسخة XPower بمحركين قريباً. وتتضمن المنظومة بطارية ليثيوم فوسفات حديد لم يتم الكشف بعد عن سعتها والمدى الذي تتيحه.

إم جي 4 في السوق المصري
في منتصف شهر مايو العام الماضي 2024 تم الكشف عن MG4 للمرة الأولى في السوق المصري، ومنذ أيام تم تخفيض سعرها بقيمة 150 ألف جنيه على الفئة الأولى، و250 ألف جنيه على الفئة الثانية، لتصبح على النحو التالي:
•الفئة Standard بسعر 1,350,000 جنيه
•الفئة Luxury بسعر 1,650,000 جنيه

تم تقديم السيارة باختيارين لمنظومة القوة كلاهما يعتمد على محرك كهربي واحد بأقصى عزم دوران حوالي 250 نيوتن متر، ولكن في الفئة الأولى تقدر القوة الحصانية بنحو 168 حصان، بينما ترتفع في الفئة الثانية إلى 200 حصان..

وبالنسبة للبطارية فتأتي أيضًا باختيارين؛ الأول بسعة 51 كيلووات/ساعة تتيح مدى 350 كيلومتر، وتستغرق 40 دقيقة لشحن حتى 80% بواسطة الشاحن السريع DC، أو حتى 100% خلال زمن 7 ساعات ونصف بواسطة الشاحن البطئ AC.. أما الاختيار الثاني بسعة 64 كيلووات/ساعة ويتيح مدى 450 كيلومتر، وتستغرق 35 دقيقة لشحن حتى 80% بواسطة الشاحن السريع، أو حتى 100% خلال زمن 6 ساعات ونصف بواسطة الشاحن البطئ.