حجم الخط:
ع
ع
ع
كان ذلك في عام 2015 حين جرى الحديث عن سيارة كهربائية ذاتية القيادة تعمل عليها أبل، أي أنه قد مضى ست سنوات تقريبًا، لكن حتى الآن لم يظهر شيء حقيقي إلى النور، غير أن هناك تقريرًا حديثًا صادرًا من كوريا الجنوبية يقول إن أبل قد غيرت خططها.
في المراحل الأولى من التطوير، أشيع أن أبل لديها خطة لتطوير السيارة بمفردها، دون مساعدة من شركات صناعة السيارات. ومع ذلك، نظرًا إلى أنها واجهت سلسلة من المشكلات، قررت الشركة التعاون مع صانع سيارات، وطرقت أبواب هيونداي ونيسان ومؤخرًا تويوتا، لكنهم جميعًا لم يكونوا مهتمين بالمشروع.
ووفقًا للتقرير الجديد، قررت أبل مرة أخرى مواصلة التطوير بنفسها، وهي تعمل حاليًا على معالجة المستندات المطلوبة لتأمين عقود الموردين اللازمة.
ويوضح التقرير أن السبب وراء قرار أبل الجديد هو حقيقة أن المناقشات مع شركات صناعة السيارات لم تسر على ما يرام، ولم تكن هناك شركة واحدة مهتمة في الأساس بالتعاون المحتمل. بعد العديد من المحادثات الفاشلة، قررت شركة أبل أنه لم يعد بإمكانها تأخير المشروع لأن سوق السيارات يتغير بسرعة.
وفقًا لتقرير من كوريا الجنوبية، تلتزم شركة أبل بخطتها الأولية لتطوير سيارة كهربائية عالية التقنية بوظائف مستقلة. ومع ذلك، يُعتقد أنه ما زال أمامها أربع سنوات على الأقل لإطلاق منتجها في السوق. بمجرد طرحها للبيع، يعتقد الخبراء أن شركة أبل قد تبيع نحو 1.5 مليون وحدة بحلول عام 2030.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
في المراحل الأولى من التطوير، أشيع أن أبل لديها خطة لتطوير السيارة بمفردها، دون مساعدة من شركات صناعة السيارات. ومع ذلك، نظرًا إلى أنها واجهت سلسلة من المشكلات، قررت الشركة التعاون مع صانع سيارات، وطرقت أبواب هيونداي ونيسان ومؤخرًا تويوتا، لكنهم جميعًا لم يكونوا مهتمين بالمشروع.
ووفقًا للتقرير الجديد، قررت أبل مرة أخرى مواصلة التطوير بنفسها، وهي تعمل حاليًا على معالجة المستندات المطلوبة لتأمين عقود الموردين اللازمة.
ويوضح التقرير أن السبب وراء قرار أبل الجديد هو حقيقة أن المناقشات مع شركات صناعة السيارات لم تسر على ما يرام، ولم تكن هناك شركة واحدة مهتمة في الأساس بالتعاون المحتمل. بعد العديد من المحادثات الفاشلة، قررت شركة أبل أنه لم يعد بإمكانها تأخير المشروع لأن سوق السيارات يتغير بسرعة.
وفقًا لتقرير من كوريا الجنوبية، تلتزم شركة أبل بخطتها الأولية لتطوير سيارة كهربائية عالية التقنية بوظائف مستقلة. ومع ذلك، يُعتقد أنه ما زال أمامها أربع سنوات على الأقل لإطلاق منتجها في السوق. بمجرد طرحها للبيع، يعتقد الخبراء أن شركة أبل قد تبيع نحو 1.5 مليون وحدة بحلول عام 2030.