رغم شهرتها الواسعة في عالم تصنيع الهواتف الذكية، إلا أن الشركة الصينية متعددة الجنسيات "هواوي Huawei" قد اتخذت خطوة جريئة بالكشف مؤخرًا عن أول سيارة لها، والتي جاءت تحمل اسم SF5، وذلك خلال فعاليات معرض شانجهاي المقام في الصين.
تنطلق SF5 تحت العلامة التجارية الصينية SERES.. ورغم أن هواوي لن تقوم فعليًا ببناء السيارة (حيث ستتولى SERES هذه المهمة) إلا أن السيارة الجديدة ستنطلق اعتمادًا على أحدث التقنيات المتطورة من هواوي.
تنتمي لفئة الكروس أوفر بملامح رياضية أنيقة. وظهرت إطلالة SF5 بمصابيحها الأمامية التي استطالت على الجانبين، فيما ينساب من أطرافها الخارجية منحنى فضي يتوهج بتقنية LED للإضاءة النهارية محددًا حواف الواجهة، وفي المنتصف تناثرت فتحات صغيرة بشكل منتظم على الواجهة لتشكل الشبكة الأمامية للسيارة، فيما جاءت مقابض الأبواب على الجانبين هي الأخرى مدمجة في بدن السيارة بطريقة انسيابية تساهم في تعزيز منظومة الديناميكية الهوائية للسيارة.
وبخصوص الأبعاد الخارجية فقد جاءت كالتالي:
- الطول 4700 مم
- العرض 1930 مم
- الارتفاع 1625 مم
- طول قاعدة العجلات 2875 مم
وهذه الأرقام تذكرنا بعض الشيء بأبعاد الكروس أوفر SUV المدمجة أودي Q5 والتي كانت قد حصلت على فيس ليفت جديد لها هذا العام.
وبدخول مقصورة SF5 تظهر شاشة رقمية كبيرة للعدادات تتألق خلف عجلة القيادة ثنائية الأذرع، وكما هو متوقع فقد تم تعزيزها بأحدث تكنولوجيا الاتصالات من هواوي، حيث تتصل السيارة بالهواتف الذكية في غضون ثواني، ويتم نقل بيانات الملاحة والموسيقى بين كليهما بشكل تلقائي بتقنية HiCar الخاصة بهواوي. كما تتمتع المقصورة بتقنية الأوامر الصوتية وكذلك نظام صوتي يتكون من 11 سماعة و 2 صب ووفر تم تعديله بواسطة هواوي "HUAWEI SOUND".
ومع هذا النظام الصوتي المميز حرص مصممو SF5 على عزل أي ضوضاء خارجية والاهتزازات قدر الإمكان، وذلك من خلال عدة تجهيزات من ضمنها استخدام طبقة مزدوجة من الوجاج الأمامي إلى جانب مواد خامدة للأصوات.
وامتدادًا لوسائل الراحة والرفاهية جاءت المقاعد الأمامية بخاصية تدفئة وتهوية ومساج.. أما بخصوص أنظمة السلامة ووظائف مساعدة القيادة فكان من بينها: محدد سرعة تكيفي، مجموعة من الكاميرات المحيطة، نظام مساعدة في الزحام المروري، فرامل طوارئ، البقاء في منتصف الحارة المرورية، والتنبيه قبل وقوع اصطدام.
تحتوي السيارة على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا يعمل كمولد لتغذية البطارية، والتي بدورها تمد الطاقة لزوج من المحركات الكهربية تستطيع معًا إطلاق قوة 543 حصان و 820 نيوتن متر. ومع هذه التجهيزات تستطيع SF5 الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.7 ثواني.
أما الجزء الشيق هنا فهو نظام هواوي DriveONE Three-in-One Electric Drive والذي تم تعزيز السيارة به ليمكنها من السير لمسافة 180 كم اعتمادًا على الطاقة الكهربائية فقط، بينما يمكنها الوصول لمسافة 1000 كم اعتمادًا على الوضع ممتد المدى!
ومن ناحية أخرى يمكن استخدام بطارية السيارة لشحن الأجهزة الخارجية من خلال نظام V2V وكذلك استخدامها في تشغيل أجهزة تعمل بالكهرباء من خلال نظام V2L.
من المنتظر طرح SF5 للبيع في فروع هواوي داخل السوق الصيني خلال الأيام القادمة بسعر يبدأ من 216,800 يوان صيني (بما يعادل 521,700 جنيه مصري) للإصدار ثنائي الدفع، بينما الإصدار رباعي الدفع بسعر 246,800 يوان صيني (بما يعادل 593,900 جنيه مصري).
بمدى 485 كم.. هيونداي تكشف عن "أيونيك 5 فيس ليفت" الكهربائية في كوريا قبل إطلاقها عالميا
