اختارت سكودا إطلاق سيارة كهربائية منافسة للسيارة فولكس فاجن ID.4، وهي السيارة إينياك، التي تعد أول سيارة كهربائية تعتمد على منصة MEB، لكن يبدو أنها ما زالت تريد تقديم سيارة تنافس ID.3، لذلك أشار تقرير حديث إلى أن سيارة سكودا الكهربائية التالية ستكون كروس أوفر صغيرة.
بعد ذلك، ستطلق شركة صناعة السيارات التشيكية إينياك كوبيه، التي تعادل فولكس فاجن ID.5، وبعد أن تصل إلى السوق، ستركز على كروس أوفر بحجم ID.3. كما هو الحال مع جميع عروضها تقريبًا، ستركز سكودا على جعل السيارة فسيحة وعملية قدر الإمكان، تمامًا مثل جميع المركبات الأخرى القائمة على منصة MEB، وستكون ذات دفع خلفي مع العديد من خيارات حزمة البطاريات.
في ما يتعلق بمظهر السيارة الكهربائية الجديدة من سكودا، لا نتوقع تصميمًا مختلفًا كثيرًا عن إينياك، بالشبكة الأمامية المميزة لسيارات سكودا.
ومع ذلك، أشار أوليفر ستيفاني، رئيس تصميم سكودا، إلى أنه مع إضافة المزيد من السيارات الكهربائية إلى مجموعتها، فإن سكودا ستتبنى نهجًا أكثر جرأة في تصميمها.
بمدى 485 كم.. هيونداي تكشف عن "أيونيك 5 فيس ليفت" الكهربائية في كوريا قبل إطلاقها عالميا
