حجم الخط:
ع
ع
ع
أعلنت شركة هيونداي أنها تلقت 37,446 طلب حجز مسبق للسيارة الكهربائية "أيونيك 6" الجديدة كلياً في كوريا الجنوبية، وذلك في اليوم الأول من فتح باب الحجز عليها، حيث يعد هذا رقم قياسي جديد يتخطى بكثير الرقم الذي حققه طراز هيونداي "أيونيك 5" في 2021 بعد تسجيل 23,760 طلباً مسبقاً للشركة في اليوم الأول.
اضافة اعلان
على الجانب الآخر سجلت "كيا EV6" أكثر من 21,000 حجز في اليوم الأول في سوقها المحلي، مما يعد مؤشرًا واضحًا على أن "هيونداي أيونيك 6" قد تم استقبالها بشكل جيد، وأن هناك طلباً كبيراً عليها في موطنها الأصلي في كوريا الجنوبية، بالتالي سيكون الطلب عليها كبيرًا عند طرحها في الأسواق الأخرى مثل أوروبا والولايات المتحدة.
اضافة اعلان
تتوفر سيارة السيدان المبنية على المنصة E-GMP بإصدارين للبطارية؛ الأول هو 53.0 كيلو واط في الساعة والثاني هو 77.4 كيلو واط في الساعة، ومن المتوقع أن تتمكن من السير لمسافة تصل إلى 610 كم قبل الحاجة لإعادة شحن البطارية، وذلك بفضل عناصر الديناميكية الهوائية في تصميمها.
كما أن هناك أيضاً خياران لنظام القيادة: الأول أن تأتي بمحرك واحد مع نظام دفع خلفي، والخيار الثاني بمحرك مزدوج، و نظام دفع رباعي.. وفي الفئة الأعلى تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 5.1 ثواني.
اضافة اعلان
بالطبع، كما هو الحال مع الطرازات الأخرى القائمة على منصة E-GMP، تتمثل مميزات هيونداي أيونيك في قدرتها الشحن السريع والتي من المفترض أن تسمح لها بإعادة الشحن من 10% إلى 80% من حالة الشحن (SOC) خلال 18 دقيقة فقط، علاوة على ذلك تم تعزيز السيارة بنظام (V2L) الذي يسمح بتشغيل الأجهزة الخارجية من خلال منفذ الشحن.
اضافة اعلان
تبدأ الأسعار في كوريا الجنوبية، من 52 مليون وون كوري (أي ما يوازي 744 ألف جنيه مصري)، هذا ومن المتوقع أن تبدأ السيارة الكهربائية في الوصول لبقية الأسواق خلال النصف الأول من عام 2023.
اضافة اعلان
اقرأ أيضاً: هيونداي تكشف رسمياً عن مواصفات ايونك 6 الكهربائية 2024
على الجانب الآخر سجلت "كيا EV6" أكثر من 21,000 حجز في اليوم الأول في سوقها المحلي، مما يعد مؤشرًا واضحًا على أن "هيونداي أيونيك 6" قد تم استقبالها بشكل جيد، وأن هناك طلباً كبيراً عليها في موطنها الأصلي في كوريا الجنوبية، بالتالي سيكون الطلب عليها كبيرًا عند طرحها في الأسواق الأخرى مثل أوروبا والولايات المتحدة.
تتوفر سيارة السيدان المبنية على المنصة E-GMP بإصدارين للبطارية؛ الأول هو 53.0 كيلو واط في الساعة والثاني هو 77.4 كيلو واط في الساعة، ومن المتوقع أن تتمكن من السير لمسافة تصل إلى 610 كم قبل الحاجة لإعادة شحن البطارية، وذلك بفضل عناصر الديناميكية الهوائية في تصميمها.
كما أن هناك أيضاً خياران لنظام القيادة: الأول أن تأتي بمحرك واحد مع نظام دفع خلفي، والخيار الثاني بمحرك مزدوج، و نظام دفع رباعي.. وفي الفئة الأعلى تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 5.1 ثواني.
بالطبع، كما هو الحال مع الطرازات الأخرى القائمة على منصة E-GMP، تتمثل مميزات هيونداي أيونيك في قدرتها الشحن السريع والتي من المفترض أن تسمح لها بإعادة الشحن من 10% إلى 80% من حالة الشحن (SOC) خلال 18 دقيقة فقط، علاوة على ذلك تم تعزيز السيارة بنظام (V2L) الذي يسمح بتشغيل الأجهزة الخارجية من خلال منفذ الشحن.
تبدأ الأسعار في كوريا الجنوبية، من 52 مليون وون كوري (أي ما يوازي 744 ألف جنيه مصري)، هذا ومن المتوقع أن تبدأ السيارة الكهربائية في الوصول لبقية الأسواق خلال النصف الأول من عام 2023.
اقرأ أيضاً: هيونداي تكشف رسمياً عن مواصفات ايونك 6 الكهربائية 2024