بفارق 36 ألف جنيه: مواجهة صينية بين (جيتور وVGV) في فئة السبعة راكب بسياراتهما (U70 برو وX70)

شهدت الأيام الماضية تدشين السيارة الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم "U70 Pro" للمرة الأولى في السوق المصري، والتي تنتمي للعلامة الصينية "ڤي چي ڤي VGV" التابعة لمجموعة "وي تشاي Weichai".. ونظرًا لتصنيف الوافدة الجديدة ضمن السيارات ذات السبع مقاعد، يتضمن هذا التقرير مقارنة تفصيلية مع الفئة الأعلى لإحدى منافساتها في السوق المحلي، وهي مواطنتها الصينية "جيتور X70". 
اضافة اعلان


الأسعار والفئات 
•تنطلق سيارة VGV في فئة واحدة سعرها مليون و195 ألف جنيه. 
•في المقابل تنطلق سيارة Jetour في فئتين تبدأ أسعارهما من Comfort بسعر مليون و89 ألف جنيه، وتليها (Luxury بسعر مليون و 159 ألف جنيه). 
اضافة اعلان

منظومة القوة 
•تعتمد "U70 برو" على محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.5 لترًا بقوة 156 حصان وأقصى عزم دوران 215 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك Steptronic من 6 سرعات. 
•بينما تعتمد "X70" على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا يمكنه توليد قوة 147 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات. 

اضافة اعلان

	U70 برو	جيتور X70
السعة اللترية	1.5 لتر	1.5 لتر
القوة الحصانية	156 حصان	147 حصان
عزم الدوران	215 نيوتن متر	210 نيوتن متر
ناقل الحركة	أوتوماتيك	أوتوماتيك
	6 سرعات	8 سرعات

أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت U70 برو أكبر حجمًا مقارنة بـ X70 في (الطول الكلي وطول قاعدة العجلات)، بينما تفوقت سيارة جيتور في (العرض والارتفاع)، وذلك  على النحو التالي: 

اضافة اعلان

	U70 برو	جيتور X70
الطول	4,825 مم	4,720 مم
العرض	1,870 مم	1,900 مم
الارتفاع	1,691 مم	1,710 مم
طول قاعدة العجلات	2,800 مم	2,745 مم
سعة خزان الوقود	55 لتر	55 لتر

تجهيزات السلامة  
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل: 
•وسائد هواء أمامية 
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS 
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD 
•نظام ثبات إلكتروني ESC 
•مثبت سرعة 
•نظام تحكم عند صعود مرتفع 
•نظام التحكم في الجر TCS 
•خاصية التعليق التلقائي  Auto Hold 
•نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
•حساسات ركن خلفية 
اضافة اعلان

بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات الأخرى، كما يلي: 

U70 برو	جيتور X70 (الفئة الثانية)
-	وسائد هواء جانبية
كاميرا خلفية	كاميرا بانوراما 3D
فرامل يد إلكترونية EPB	مساعد فرامل BAS
نظام مساعد عند نزول منحدر DAC	-
-	تنبيه عند مغادرة الحارة المرورية LDWS
-	مراقبة النقطة العمياء
نظام حماية من الانقلاب ARP	-
نظام أولوية الفرامل BOS	-
مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة	-
قفل للأبواب الخلفية للأطفال	-

التصميم الخارجي 
•ڤي چي ڤي U70 برو
إضاءة نهارية، ضبط مرايا الأبواب كهربائيًا، إشارات انعطاف بمرايا الأبواب، قضبان سقف، حليات نواكل بالأبواب، نوافذ خلفية وزجاج خلفي معتم، مصابيح خلفية LED، مصابيح ضباب خلفية، مساحات خلفية، سبويلر خلفي، مساعدين هيدروليك لغطاء المحرك، عجلات مقاس 18 بوصة. 

•جيتور X70 (الفئة الثانية)
ضبط مستوى الضوء الأمامي، إضاءة نهارية، مصابيح خلفية LED، تعديل وطي مرايا الأبواب كهربائيًا + خاصية تسخين، فتحة سقف بانوراما. 
 
التجهيزات الداخلية 
وتستمر نفس الاختلافات في المقصورة الداخلية لتتنافس كل منهما على تقديم أفضل وسائل الراحة والرفاهية مع تجربة قيادة مريحة. 
•ڤي چي ڤي U70 برو
دخول السيارة بدون مفتاح، زر تشغيل/ إيقاف المحرك، عجلة قيادة متعددة الاستخدامات ومكسوة بالجلد، باور ستيرنج كهربي EPS، فرش مقاعد جلد لونين، ضبط مقعد السائق (كهربائيًا) في 6 اتجاهات، ضبط مقعد الراكب الأمامي (يدويًا) في 4 اتجاهات، تكييف أوتوماتيك، فتحات تكييف للمقاعد الخلفية، نوافذ كهربائية تعمل بضغطة واحدة، فتحة سقف بانوراما بضغطة واحدة، مسند رأس بارتفاع قابل للضبط، كونسول وسطي مكسو بالجلد، مسند ذراع خلفي مع حامل أكواب..  
شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة تدعم اللغة العربية، شاشة تحكم مقاس 10.25 بوصة تحتوي على نظام ملاحة GPS وتدعم اللغة العربية، بلوتوث + MP5، نظام سماعات تتيح صوت محيطي، مخرج كهرباء خلفي 12 فولت. 

•جيتور X70 (الفئة الثانية)
دخول السيارة وتشغيل المحرك بدون مفتاح، فرش مقاعد جلد، ضبط مقعد السائق (يدويًا) في 6 اتجاهات، إمكانية إزالة صف المقاعد الثاني، طي وإزالة صف المقاعد الثالث، مسند ذراع أمامي مكسو بالجلد، حامل أكواب للصف الخلفي، عجلة قيادة متعددة الاستخدامات قابلة للضبط ومكسوة جلد، توصيل الهاتف بشاشة السيارة، شاشة كمبيوتر للقيادة، شاشة تحكم ملونة مقاس 10.1 بوصة، شاشة عدادات مقاس 12.3 بوصة، بلوتوث، فتحات USB، نظام صوت مكون من 6 سماعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي.