مقارنة اليوم بين سيارتين من فئه السيدان المدمجة وهم ستروين سى – اليزيه و فيات تيبو :
البدايه مع القلب النابض فى السيارتين (المحرك) :
فتتميز ستروين سى – اليزيه بمحرك بسعه 1600 سى سى بقوه 115 حصان وعزم دوران يبلغ 150 نيوتن / متر متصل بناقل حركه اوتوماتيكى ذات 6 سرعات مع جر امامى للعجلات ويبلغ تسارع السياره من 0 الى 100 كم خلال 10.8 ثانيه وتبلغ السرعه القصوى 188 كم ويبلغ عدد السلندرات بالمحرك 4 سلندر مع سير كاتينه من الكاوتش
بينما تتميز فيات تيبو بمحرك مكون من 4 سلندرات بسعه 1600 سى سى بقوة 110 حصان وعزم دوران يبلغ 152 نيوتن/متر متصل بناقل حركه اوتوماتيك ذات 6 سرعات مع جر امامى للعجلات ويبلغ تسارع السيارة من 0 الى 100 كم خلال 11.2 ثانيه وتبلغ السرعه القصوى 192 كم مع سير كاتينه جنزير
الابعاد التفصيلية بال (مم) :
|
فيات تيبو |
سى - اليزيه |
|
|
4532 |
4427 |
الطول |
|
1792 |
1748 |
العرض |
|
1497 |
1466 |
الارتفاع |
|
2636 |
2652 |
قاعدة العجلات |
عوامل السلامه واوجه الاختلافات :
تتميز سى – اليزيه ب 2 ايرباج و نظام مانع انغلاق الفرامل و نظام توزيع قوة الفرامل الالكترونى مع تصفيح اسفل السياره و نظام مانع للسرقه
بينما تتميز التيبو ب2 ايرباج للفئه اقل تجهيزا و 6 ايرباج للفئه الاعلى تجهيزا و تتميز من اقل فئه بنظام الثبات الالكترونى و نظام مانع انغلاق الفرامل و نظام توزيع قوة الفرامل الالكترونى و الثبات على المرتفعات و تخفيف فرص انقلاب السياره ونظام التحكم بالاحتكاك
كماليات واوجه الاختلافات بين الفئات :
تتميز سى اليزيه بوجودها بفئتين بالسوق المصرى فالفئه الاقل تجهيزا تتميز ب تكييف هواء يدوي و زجاج كهرباء مع فرش للمقاعد من القماش مع عجلة قياده متعددة الأستخدامات و ريموت كنترول و مزوده بكاست مزود بمدخل (USB) و مدخل (AUX) و بلوتوث مع 4 سماعات و مصابيح ضباب اماميه و خلفيه و جنوط سبور مقاس 15 بوصه
بينما تتميز الفئه الاعلى تجهيزا بتكييف هواء ديجيتال و شاشه مقاس 7 بوصه تعمل باللمس و كاميرا وفرش مقاعد من القماش مع الجلد و مثبت سرعه مع مساند للراس اماميه و خلفيه – مرايات كهرباء و حساسات ركن
بينما تتميز التيبو بوجودها ايضا بفئتين بالسوق المصرى فالفئه الاقل تجهيزا تتميز ب تكييف هواء يدوى وزجاج كهرباء مع فرش للمقاعد من القماش مع عجلة قياده متعددة الأستخدامات ومكسوه بالجلد و ريموت كنترول , كما انها مزوده ايضا بكاست مع شاشه مقاس 5 بوصه ومدخل (USB) وبلوتوث مع 6 سماعات و مثبت سرعه و مرايات كهرباء و جنوط مقاس 16 بوصه
بينما تتميز الفئه الاعلى ب تكييف هواء اوتوماتيك و نظام ملاحه مع كاميرا خلفيه وحساسات ركن مع مراه داخليه تعمل كهربائيا و مقابض للابواب من الخارج من الكروم و جنوط سبور مقاس 17 بوصه
ما يميز كل سياره عن الاخرى :
تتميز ستروين سى اليزيه عن التيبو فى توافر قطع الغيار خارج التوكيل وبوفره عكس التيبو داخل التوكيل و قليله خارجه و تتميز ايضا فى اعادة البيع افضل من التيبو سهوله الصيانه و قطع غيار ارخص نسبيا من التيبو و تتسارع بفرق بسيط افضل لصالح السى اليزيه
بينما تتميز التيبو عن السى اليزيه فى عوامل سلامه افضل و سير كاتينه للمحرك جنزير عكس السى اليزيه كاوتش كما ذكرنا فى الاعلى خامات و تقفيل نوعا ما افضل بفارق بسيط لصالح التيبو
اوجه التشابه بين السيارتين :
وسع السيارتين الداخلى و الحقيبه الخلفيه
سيارات عائليه
ارتفاعهم عن الارض
انتشارهم بشكل ملحوظ
سعر السيارتين بالسوق المصرى خلال شهر يناير 2020:
- 1-سى اليزيه الفئه الاولى : 225.000
- 2-سى الزيه الفئه الثانيه : 255.000
- 3-التيبو الفئه الاولى : 250.000
- 4-التيبو الفئه الثانيه : 285.000
بالمقارنه بين اسعار السيارتين سنجد ان الفئه الاولى من سى اليزيه ارخص ب 25 الف جنيه بينما الفئه الثانيه ارخص بحوالى 30 الف جنيه من التيبو
فى النهايه نتمنى ان نكون قد قدمنا لحضراتكم مقارنه تفصيليه بين سيارتين من اهم السيارات السيدان فى مصر
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
