قدمت العلامة التجارية "مرسيدس بنز" سيارة "AMG GLA 45" موديل 2021 بمحرك قوي قد يكون الأقوى بين المنافسين في فئة السيارات الكروس أوفر المدمجة، وذلك مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يعمل بنظام الدفع الرباعي.
وتشير تقديرات الشركة إلى أن "مرسيدس AMG GLA 45" يُمكنها التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 4.4 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 250 كم في الساعة.
أقوى محرك رباعي الاسطوانات
تفتخر مرسيدس بمحرك هذه السيارة لكونه أقوى محرك رباعي الاسطوانات في هذه الفئة، ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من 8 سرعات ونظام دفع رباعي، مع نظام تعليق مرتفع.
وتأتي سيارة مرسيدس "AMG GLA 45" في مستويين، يستخدم كلاهما محرك الشركة الرائع "M139" المزود بشاحن توربيني، وتعمل النسخة الأساسية "GLA 45" بقوة 387 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة، مع أقصى عزم دوران يصل إلى 480 نيوتن.متر، بينما تعمل النسخة الأخرى "GLA 45 S" بقوة 421 حصانًا وبعزم دوران 500 نيوتن.متر.
ومن خلال الجدول التالي نقدم لكم مقارنة بين النسخة الجديدة مرسيدس GLA 45 و"مرسيدس GLA 45 S".
|
النسخة |
مرسيدس GLA 45 |
مرسيدس GLA 45 S |
|
قوة المحرك |
387 حصان |
421 حصان |
|
عزم الدوران |
480 نيوتن.متر |
500 نيوتن.متر |
|
ناقل الحركة |
أوتوماتيك – 8 سرعات |
أوتوماتيك – 8 سرعات |
|
نظام الدفع |
دفع رباعي |
دفع رباعي |
|
التسارع (0-100كم) |
4.4 ثانية |
4.3 ثانية |
|
أقصى سرعة |
250 كم/ساعة |
270 كم/ساعة |
تصميم خارجي رياضي
ويأتي التصميم الجديد لسيارة مرسيدس "AMG GLA 45" بمظهر رياضي أنيق، يظهر ذلك في غطاء المحرك الطويل وأقواس العجلات، مع شبكة تهوية خاصة بها مطعمة بخطوط رأسية من الكروم تحسن من ديناميكية الهواء، ومصابيح "LED" أمامية قوية.
ومن النظرة الجانبية، سترى عجلات مقاس 19 بوصة وإطارات الأبواب بالكروم الفضي او الأسود اللامع (حسب الاختيار) ملفتة للنظر، مع خيار آخر بتزويد السيارة بعجلات مقاس 21 بوصة.
أما الجزء الخلفي، فيتميز بفوهات عادم مزدوجة في الجانبين، وتتميز النسخة "GLA 45 S" بفوهات عادم بيضاوية أكبر حجمًا من النسخة القياسية، مع إضاءة خلفية مقسمة إلى قطعتين، وجناح علوي يحسن من الأداء الدنياميكي للهواء حول السيارة.
تصميم داخلي راقٍ
تأتي المقاعد في تنجيد رائع ممزوجًا ما بين الجلد الأسود والألياف الدقيقة مع تطعيمات وخياطة رائعة باللون الأصفر أو الأحمر، ولوحة قيادة من ألياف الكربون، يتوسطها نظام المعلومات والترفيه "MBUX".
وتشترك شاشة المعلومات والترفيه ولوحة العدادات الرقمية في إطار واحد في قمرة القيادة في لمحة فنية لتوفير تصميم جديد، وتتغير تفاصيل العدادات بتغير نمط القيادة المتوفر في ثلاث خيارات هم الكلاسيكي والرياضي والسوبر رياضي.
ومن المميز أيضًا في مقصورة السيارة هو التحكم الصوتي المعتمد على الذكاء الاصطناعي والذي يفهم تقريبًا جميع جمل السائق حتى وإن لم يكن التعبير عنها بشكل مباشر.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
